跟著轎車向輕量化方向的打開，轎車生產商對苯二甲酸丁（dīng）二醇酯(PBT)工程塑料在轎車（chē）的上的開發與運用，一直是轎車工業和塑（sù）料工業重視的（de）焦點。

　　PBT作為一種結晶性飽滿聚酯（zhǐ），結晶快速，易成型;熔點（diǎn）高達225℃，耐熱性佳;吸水率低，標準安穩（wěn）性佳;摩擦係數低，耐磨耗（hào）;耐化學品（pǐn）、溶劑、耐候性（xìng）佳;彎曲蠕變性佳;阻燃等級高;經過各種改性加工方法可以獲得滿意各種轎車部件不（bú）同功用要（yào）求的改性PBT材料，加（jiā）之其優異的功用，使各種（zhǒng）增韌、填充、增強PBT及PBT合金（jīn）材料在轎車中獲得了廣泛運用，而且不（bú）斷有新的技能及（jí）運用問世。

　　PBT工程塑料（liào）在（zài）轎車表裏飾以及（jí）電氣中的詳細運用包含：煙灰缸、門鎖係（xì）統、車鏡、門把手、車燈框、保險杠、雨刷炳、保險絲（sī）盒、連接器、燃燒（shāo）係統、車燈插座等。轎車（chē）內飾材（cái）料（liào）應具有高耐溫、低光（guāng）澤、高耐候等傑出（chū）的（de）功用;外飾件除要求有內飾件的功用外，還要求具（jù）有高強度、高耐性、耐環境（jìng）條（tiáo）件（jiàn）功用及耐衝擊功用等;電氣部件則要求材料阻燃、絕（jué）緣。

　　(1) 轎車煙灰缸：出於對其阻燃、耐溫的需求，該材（cái）料（liào）可選用高阻燃改性PBT，熱變型溫度高達200℃以（yǐ）上（shàng）。

　　(2)轎車門把（bǎ）手：門手柄不僅是啟（qǐ）、閉門的功用件，而且也是裝飾件車門把手選用熱塑性塑料。可選用玻纖增強PBT，具有耐氣候、化學藥品及高的剛度的特征。

　　(3)轎車門鎖係統：轎（jiào）車門鎖係統（tǒng）要求高分子（zǐ）材料具有超卓的剛性和（hé）標準安穩性，而且門窗頻頻升降導（dǎo）致較（jiào）高的環境溫度，改性PBT工程塑料剛性超卓，耐（nài）高溫，是這一領域誌向的工（gōng）程塑料。

　　(4)轎（jiào）車前大（dà）燈飾（shì）框（kuàng）

　　作為一種兼具功用（yòng）性的（de）外飾件，車燈裝（zhuāng）飾圈已成為轎車個性化規劃的重要組成部分。依據車燈（dēng）飾圈的運用環境、長時（shí）間運用性、配光、壁厚和設備等（děng）方麵的特殊性，一般要求材料有（yǒu）必要具有高（gāo）耐熱、低霧值、高外表光澤、高剛性和耐性等特征。

　　車燈結構可用30%玻纖增強PBT，因它有高熱變形溫度，與玻璃金屬有超卓的粘（zhān）結性，抗彎強度高檔。具有耐高（gāo）溫、高強度、高剛性、標準安穩和（hé）抗蠕變等特性。這種專用料加工性超卓，製（zhì）品表觀質量（liàng）好，可見熔合紋少，超（chāo）卓的流動性使其適於製造淩亂形狀的車前燈框，成型（xíng）時間短，並可與大部分塑料著色劑、其它助劑和填料配混，運用方便。

　　(5)車燈外殼：車燈是車輛照明用的東西，可（kě）以分（fèn）為前車燈，後車燈，轉（zhuǎn）向燈，車牌照明燈等。車燈在車輛安（ān）全（quán）行進的過程中起了重要的作用。車燈外殼材料應具（jù）有高耐熱，高強度（dù）。

　　(6)車鏡（jìng）外殼

　　(7)轎車搖窗外殼

　　(8)轎車（chē）散熱器格柵：散熱器格柵是（shì）為了冷卻發動機而設置的開口部件，位於車（chē）體最前麵。PC/PBT具有較高的低溫衝擊（jī）強度，而且耐車用化學品的腐蝕性強，用其加工的轎車散（sàn）熱器格柵易於塗裝。

　　(9)轎車（chē）保險杠：保（bǎo）險杠是轎車的首要外飾件之一。對材料的要求是（shì）具有超高衝（chōng）擊、優異耐寒性、超卓防（fáng）震性。現在一般轎車的保險杠通暢選用抗衝擊（jī）PP為基材，而在高端品牌轎車保險杠運用方麵，遍及（jí）選用PBT/PC高功用合金作為保險（xiǎn）杠基材，該（gāi）材料（liào）具有較高的抗衝擊強度（dù），遠高於同類型PP材料，可以很好的吸收因磕碰發作的衝擊能量，是轎車具（jù）有更高的安全性。

　　(10)雨刷器手柄（bǐng）支架：車用雨刷（shuā）柄可選用玻纖增強PBT，具有高剛度、耐氣候及耐化學藥品的特征。

　　(11)轎車保險（xiǎn）絲盒

　　(12)轎車燃燒線（xiàn）圈外（wài）殼：玻纖（xiān）增（zēng）強PBT，具有較高的機械強度，較（jiào）強的（de）介電功用，較好的耐溫。可滿意燃燒（shāo）係統外殼耐應力開裂(裝有（yǒu）金屬嵌件)、標準安穩及電絕緣性好的要求。

　　(13) 車燈插座：高剛性、耐溫文超（chāo）卓的標（biāo）準安穩性。

　　(14)轎車接線端子

　　2013年我國轎車產量已達2240萬輛，按每輛轎車均勻用塑（sù）料約150KG預算（suàn），國內每年新增轎車（chē）用塑料市場規模可達336萬噸。其間PBT工程塑（sù）料及改性產品份額約占3-5%，約17萬噸。

　　跟著近年來PBT工程塑料價格的繼續回落，其超卓的性（xìng）價比呈現出越來越顯著的優勢，尤其在轎車領域非受（shòu）力型部件方麵代替金屬材料，其前景（jǐng）亮光。

　　文章源自（zì）：PBT工程塑料      http://www.youyimenye.com/