江門（mén）工程塑料解說塑料ABS的（de）性能特征（zhēng）
塑料（liào）ABS有衝擊強度極好，能夠在極低的溫度下運用。耐磨性優（yōu）秀（xiù），尺寸穩定性好，又具有（yǒu）耐油性；-40℃時仍能表現出（chū）必定的韌性，可-40~100℃的溫度範圍內運用。電絕緣性較好，並且幾乎不受溫度、濕度和頻率的影響。不受水、無機鹽、堿及多種酸的影響，但可溶於酮類、醛類及氯代烴中，受冰乙酸、植物油等侵蝕會發生應力開裂。ABS的（de）耐候性差（chà），在紫外光的效果下易發生降解PP塑料結晶度高，結構規整，聚丙（bǐng）烯力學性能的絕對值高於聚乙烯，但屬於偏低的品種。拉（lā）伸強度僅可達到30 MPa或稍（shāo）高的水平（píng）。溫度和（hé）加載速（sù）率對聚丙烯的韌（rèn）性影（yǐng）響很大。聚（jù）丙烯（xī）具有傑出的耐熱性，製品能在100℃以上溫度進行消毒滅菌，在不受外力的條件（jiàn）下，150℃也不變形。防腐蝕效果（guǒ）傑出。有（yǒu）較高的介電（diàn）係（xì）數，且隨溫度的上升，能夠用（yòng）來製（zhì）造受熱的電氣絕緣製品。它的擊（jī）穿（chuān）電壓也（yě）很高，合適用作電氣配件等。抗電壓、耐電弧性好，但靜電度高，與銅接觸易老（lǎo）化。
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04-13
PVC工程塑料：PVC塑料管是怎樣成型的
PVC塑（sù）料管的成型工藝要（yào）從PVC塑（sù）料顆粒（lì）料原料（liào）說起，PVC塑料顆粒料原料根據添加的（de）穩定劑、增塑劑、潤滑劑等添加量的不同，分為軟質PVC和硬質PVC。根據采用軟質PVC或者硬質PVC作為原料來生產，PVC塑料管分（fèn）為軟硬兩種管子：硬質PVC塑料管材是PVC樹脂與穩定劑、潤滑劑、增塑劑等助劑混合，經造粒後擠出成型製做而成；軟質
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11-12
江門工程塑料的填充性能是怎（zěn）樣
江門工程塑料的填充性能是怎樣近幾年，PC改性塑料在國內得到了迅猛的發展，其（qí）工業係統也在逐步的樹立和完善，這首要是因為國內經濟的快速發展和以（yǐ）塑代鋼、木的不（bú）斷推進。別的，跟著轎車四化的快速發展和5G市場的（de）爆發，也將為PC改性塑料（liào）需求增加供給強壯（zhuàng）的動力。而填料是塑料工（gōng）業中不行短（duǎn）少的重（chóng）要輔助材料，目前，改
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10-08
江門工程塑料：江門（mén）工程塑料如何分類？
江門工程塑料如何分（fèn）類？ 1、按運用特性分類依據名種塑料（liào）不同的運用特性，通常將（jiāng）塑料分為通用塑料、工程塑料和特種塑料三種類型。⑴通用塑料一般是指產量大、用處廣、成型性好、價格便宜（yí）的塑料，如聚乙烯、聚丙烯、酚（fēn）醛等。⑵工程塑料一般脂（zhī）能承受外力作用，具有傑出的機械功用
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08-30
PBT工（gōng）程塑料使用範疇
PBT工程塑料廣泛使用於電（diàn）子電器、轎車工業以（yǐ）及辦 公機械等（děng）範疇。在日本（běn）以（yǐ）及歐洲各發達國（guó）家，PBT工程塑料首要使（shǐ）用於電子電器以及轎車工業等範疇。以亞洲 地區而言，除日本外（wài），轎（jiào）車工業（yè）尚不發達，PBT在轎車範（fàn）疇的使（shǐ）用及總消費量（liàng）相對較少，在電子電器範疇（chóu）的使用及消費較多。我國PBT工程（chéng）塑料的使用範疇首（shǒu）要包含如下方麵：