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江門工（gōng）程塑料在焊接時有哪些注意事項
2019-06-15 1854
無論哪種焊接方法，其原理都是相同的（de），即在工程塑料焊接處形（xíng）成不（bú）同（tóng）程度的熔融狀態，然後（hòu）把熔融處相接在（zài）一起，固化後即達到焊接作用，那麽在焊接進程中應該注意的事項有： 1、焊接處的預處理：在焊接前，應先把焊接處作（zuò）清潔處理，去除粘附的雜質和氧化的皮層。 2、焊接視（shì）點設計（jì）：對於有視點的焊接，應先（xiān）把（bǎ）視點和預留量作相應的設定，避免（miǎn）影響焊接作用。 3、方位（wèi）校對（duì）：因為焊接進程（chéng）有加壓等操作，位移時刻在發生，保
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江門工程塑料在我們生活中有（yǒu）哪些（xiē）應用
2019-06-12 1764
工程塑料（liào）在我們生活中的應用已經越來越普遍，今天，就為大家簡單介紹一下工程塑料在我們生活中的一些應用（yòng）： 高密度聚乙烯具有（yǒu）傑出的耐熱性和耐寒性（xìng），力（lì）學功能（néng）優於低密度聚乙烯，介電功能好，但略低於低密度聚乙烯，耐磨（mó）性及化學穩定性傑出，本領多種酸、堿、鹽類腐蝕，吸水（shuǐ）性和水（shuǐ）蒸汽滲透性很低，但耐老化功能較差，外表硬度高，尺寸穩定性好。 低密度聚乙烯具有質（zhì）輕。吸（xī）濕性極小、傑出的電絕緣功能好。延（yán）伸性和通明性強
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江門工程塑料為何可以代替金屬材料？
2019-06-06 1845
近年來，工程塑料成（chéng）為（wéi）塑料工業增長較快的材料，在國內其年消費量超過10%，隨（suí）著我國經濟持續增長，工程塑料的使用範圍不斷拓寬，被廣泛應用於電子電氣、汽車、建築、機械設備、新能源、交通等多個行（háng）業，以塑代鋼已成為國際流行趨勢。 一、工程塑料的全球應用趨勢 根據新數據，將（jiāng）工程塑料（liào）明確劃歸到新材料領域，成為重點發展（zhǎn）的戰略性新興產業。在太陽能光伏、風能等新能源領域，歐美發達國家的工程塑料應用量已接近50
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PBT和PET工程塑料（liào）阻（zǔ）燃劑的選擇及應用（yòng）
2019-05-28 1893
阻燃PBT和PET(線性聚（jù）酯)是（shì）兩種重要的工程塑料，廣泛應用於電子、外表及汽車工業中，它的阻燃製品被運（yùn）用在阻燃性（xìng）要求（qiú）較（jiào）高（gāo）的部件中。它們的阻燃處理如（rú）下： (1) 增加溴係阻燃劑 常用的有十溴二苯醚、溴代聚苯乙烯、溴化環氧（yǎng）樹（shù）脂、雙（shuāng）(三（sān）溴苯（běn）氧基)乙烷等。 舉例來講：增加10%-15%的（de）溴素阻燃劑，3%-5%的三氧化二銻可使（shǐ）含30%玻纖（xiān）的PBT達到UL94 V-0級（jí）別，氧指數（shù）可達27%-29%。
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江門工程塑料在汽車輕量化上的應用
2019-05-21 1800
汽車輕量化是指（zhǐ）在保證汽車車體的強度、剛度、模態以及磕碰性能的（de）前提下，盡可能地下降汽車的全體（tǐ）分量，從而進步汽車的動（dòng）力性和安全性，削減燃料耗費，下降排氣汙染。在眾多輕質材料中，車用工程塑料低調上位，“以塑代鋼”將會是汽車輕量化的一個發展趨勢，跟著國內汽車行業的興起和發展，我（wǒ）國車用工程塑料（liào）需求量也在快速（sù）增長。 汽車上（shàng）的（de）諸多零部件，如：保（bǎo）險杠、輪罩、牌照板、儀表盤、門（mén）板、旋鈕，甚至（zhì）發動機罩、進氣係統
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五大工程（chéng）塑料加工工藝介紹
2019-05-15 1890
工程（chéng）塑料因為其機械強度、耐衝擊性、耐熱性、硬度、耐腐蝕性、耐磨性及抗老化性均優於通用塑料而被用做工（gōng）業零件或外（wài）殼材料或替代金屬做某些機械零件。常見的五種工程塑料有聚酰胺、聚甲醛（quán）、聚碳酸酯、聚苯醚和聚對苯二甲（jiǎ）酸丁二醇酯（zhǐ）。下麵（miàn）我們主要從性質用處和（hé）加工關鍵（jiàn）方（fāng）麵（miàn）來了解一下它們（men）。 一、聚酰胺PA（尼（ní）龍） 性質用處（chù）：尼龍堅韌，耐（nài）磨，耐油，耐水，抗酶菌，但吸水大；尼龍6彈性好（hǎo），衝擊強度高，吸水較大；尼龍6
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江門工程塑料的工（gōng）藝性能及對成型工藝的影響
2019-05-06 1863
工程塑料的工藝性能有： 吸水率——烘幹工藝（溫度、時間、是否（fǒu）需要抽真空）。 MFI——流動（dòng）性——在注塑工藝中依次設定料溫、射塑、射壓（yā）。 熔（róng）點/粘流溫度——設定料（liào）/機筒溫度。 軟化點——設定（dìng）模溫或二次成型（如熱成型（真空成型（xíng）））溫度。 工（gōng）程塑料的工藝性能對成形（xíng）工藝（yì）有何影響： 熱
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是（shì）什麽因素影響改性工（gōng）程塑料注塑（sù）的成型工藝？
2019-04-29 1702
注塑成型的核心問題，是要采用全部辦法來得（dé）到塑化（huà）傑出的（de）塑料溶體，並把它打針到模腔中去，在操控條件下冷卻定型，使製品到達符合要求（qiú）的質量。改性工程塑料在注塑成型中，最重要的工藝條件是溫度、壓力和相應的各個效果時刻。下麵臨這些工藝條件（jiàn）的影響別離加以評論。 一、溫（wēn）度改性工程塑料在注塑成型中（zhōng），溫度是極為重要（yào）的參數，需求操（cāo）控的溫度（dù）首（shǒu）要有改性工（gōng）程塑料溶體（tǐ）的溫度和模具溫度，塑料溶體（tǐ）溫（wēn）度首要影響塑料的塑化和活動
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江門工程（chéng）塑料（liào）的選用要考慮（lǜ）哪些因素
2019-04-25 1867
1.機械 受應力的形式（shì）和大小，負荷的形式和時（shí）間，抗疲勞要求，允許的變形，超負荷和意外受力情（qíng）況，抗衝擊要（yào）求等。 2.熱 正常的工作溫度（dù），最高和最低（dī）的工作溫度。 3.環境 接觸溶劑和各種蒸（zhēng）汽的情況，與酸堿等（děng）化學反應，吸水情況，受紫外線和環境氧化影響，受砂，雨（yǔ）水侵蝕，受黴菌（jun1），微生物影響等情（qíng）況。 4.毒性 阻燃性，色粉，添加劑或分解（jiě）過程中的（de）毒性。 5.外（wài）觀 透明（míng）度，表麵亮度，色澤（zé）的（de）一
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如何選用耐高溫工程塑料？
2019-04-16 1750
耐（nài）高（gāo）溫工程塑料，望文生義就是一種能夠在高溫條件下，依然能夠保持它自己具有較（jiào）高的機械性能的工程塑料。 常用的無填充耐高溫的工程（chéng）塑料有：PSU工程塑料、PES工程塑（sù）料、PEI工程塑（sù）料、PEEK工程塑料等，改性填充後（hòu）耐高溫的工程塑料有：PA66+玻（bō）纖/礦纖，PPS+玻纖/礦纖，LCP工程塑（sù）料等。 那麽咱們怎麽選用這些耐高溫工程塑料呢?一般來說，工程師在選用耐高溫（wēn）工程塑料的時候，都會遵從必定的原則