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PBT改性工程（chéng）塑料有哪些產品（pǐn）特色
2020-01-13 1929
PBT改性塑料產品特點： 1、機械功能：強（qiáng）度高、耐疲憊性、尺度穩（wěn）定（dìng）、蠕變也小（高（gāo）溫條件下也（yě）很少有改變）； 2、耐（nài）熱老化性：增強後的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也（yě）很好）； 3、耐溶劑性：無應力開裂； 4、對水穩定性：PBT遇水易（yì）分化（高溫、高濕環境下運用需謹慎）； 5、電氣功能（néng）： a、絕緣功能：優（yōu）秀（潮濕、高（gāo）溫也能（néng）堅持電（diàn）功能穩定,是製作（zuò）電子、電氣零件的理想（xiǎng）資料（liào））；
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改性PBT工程塑料（liào）在線圈（quān）骨架中運用的特點
2020-01-10 1932
線圈骨架專用改性PBT的（de）特點： 1、高（gāo）等（děng）級阻燃 一般的電子產品，在資（zī）料的挑選方麵，特別重視的是它的防火功能，挑選高等級的防火資（zī）料，對提升產品安全等級，防止火災發生有非常重要的含義。 特別是關於線圈骨架資料，當纏繞骨架的線（xiàn）圈電流（liú）過大時，往往會引起線圈發熱乃至燒壞，阻燃等（děng）級達不到（dào）要求的資料必然會存在一定的安全隱患（huàn）. 線（xiàn）圈骨架專用改性PBT能夠達到0.38mmV0等級，確保了線圈骨架安全運（yùn）用
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PBT工程塑料有哪些（xiē）注塑工藝和用途
2020-01-03 1906
工程塑（sù）料PBT注塑成型工藝： ⑴幹燥處理：可以在100℃度左右的溫度下，幹燥處理3-4個小時。 ⑵注塑溫度：220℃-250℃度，注塑壓力在50-100MPA之間（jiān），用較快注塑速度。 ⑶模具溫度：60℃-80℃度，不要超越100℃度，必要時可以（yǐ）用有機矽做脫模（mó）劑。 PBT塑料的用途：PBT塑料在轎車配件上用的許多（duō），轎車點火裝置（zhì）開關、方向燈、轎車尾燈配件、保險絲盒、點火（huǒ）線圈（quān）外殼、轉子、化油器
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PBT工程塑料有哪些性（xìng）能分析
2019-12-29 2141
工程塑料PBT性能分析 聚對苯二甲酸二丁酯（zhǐ）（PBT） 聚對苯（běn）二甲酸二丁酯（Polybutylene terephathalate），係以對苯二甲酸（suān）二甲酯（DMT）與 1,4丁二醇（1,4-Butanediol）聚合（hé）而成的一種結晶性熱可塑性工程塑（sù）料。因為PBT樹脂的—CH2— 鏈增長，使得分子鏈易於撓曲，所以玻璃轉移（yí）溫（wēn）度比 PET 低，而結晶速度增快，其化學結構式如下 PBT 在 1970
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PBT和PET工程塑（sù）料的阻燃處理是如何解決的
2019-12-27 1773
阻燃PBT和PET(線性聚酯)是兩種重要的工程塑料，廣泛應用於電子、外表及汽車工業中，它的阻燃製品（pǐn）被運用（yòng）在阻燃性要求較高的部件中。它們的阻（zǔ）燃處理如下： 添加溴係阻燃劑 常用的有十溴二苯醚、溴代聚苯乙烯(BPS)、溴化環氧樹脂(BER)、雙(三溴苯氧基（jī）)乙烷等。 舉例來（lái）講：添（tiān）加10%-15%的（de）溴素阻燃劑，3%-5%的三（sān）氧化二銻可使含30%玻纖的PBT到達UL94 V-0級別，氧指數可達27
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PBT工程塑料在（zài）汽車領域的發（fā）展前景如何
2019-12-23 1910
跟著轎車（chē）向（xiàng）輕量化方（fāng）向（xiàng）的打開，轎車生產商對苯二甲酸丁二醇酯（zhǐ）(PBT)工程塑料（liào）在轎車的（de）上的開發與運用，一直是轎車工業和塑料工業重視（shì）的（de）焦（jiāo）點。 PBT作為一種結晶性飽滿聚（jù）酯，結（jié）晶快速，易成型;熔（róng）點高達（dá）225℃，耐熱性佳;吸水率低，標（biāo）準安穩性佳;摩擦係數低，耐磨耗;耐化學品、溶劑、耐（nài）候性佳;彎曲蠕變性佳;阻燃等級高;經過各種改性加工方法可（kě）以獲得滿意各種轎車部件不同（tóng）功用（yòng）要求的改（gǎi）性PBT材料，加之其優異（yì）的
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PVC工程塑料用（yòng）作圍擋有哪些優勢特點
2019-12-21 1729
PVC圍擋優勢（shì）地（dì）點： 1、製安裝簡便快捷,選用（yòng） 的承（chéng）擦式銜接（jiē）或專有的銜接配（pèi）件進行安裝,大大提高安（ān）裝功率（lǜ）. 2、品種標準繁多,多種（zhǒng）造型任你選擇,兼具歐美風格和當今流行時尚,盡顯現代美感. 3、無需油漆和保護保養,長新不舊（jiù）,免除你保護保養的勞累和費事,綜合格低. 4、PVC護欄內腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進行增強,具（jù）有足夠的強度和（hé）抗衝（chōng）擊功（gōng）能,使PVC護欄兼具鋼材的強度和PVC的漂亮
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江門工程塑（sù）料（liào）的選用原則及方法
2019-12-20 1901
一般結構零件要求：強度和耐熱性（xìng）無特殊要（yào）求，一般用來替代鋼材和其他資料，但因為批量大，要求有較高的出產率，成本（běn）低（dī），有時對外（wài）觀有要求。首要用在：轎車調節器及（jí）喇叭後罩殼、電動機罩（zhào）殼、各種外（wài）表罩殼、蓋板、緊固件等。首要資料：高密度聚（jù）乙烯、聚苯乙烯，聚丙烯等，這些資料隻承受較低的載荷，可在60°～80°運用。 耐（nài）腐蝕設備和零件：對酸、堿、有機溶劑等化學（xué）藥（yào）品具有傑（jié）出的抗腐蝕能力，還具有必定的強度，首要用
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江門工程（chéng）塑料解析汽車用工程（chéng）塑料進入快（kuài）速開展期（qī）
2019-12-13 1913
轎車用工程塑料進入快速開展期 轎車的輕量化，就是在確保轎車的強度和安全功能的前提下，盡或許地（dì）下（xià）降轎車的整備質（zhì）量，然後進步轎車的動力性（xìng），削減燃料消（xiāo）耗，下降排氣汙染。實（shí）驗證明，轎車質（zhì）量下降（jiàng）一半，燃料消耗也會下降將（jiāng）近一半，當時，因為環保和節能的（de）需求，轎車的輕量化（huà）現已成為世界轎車（chē）開展的潮流。轎車輕量化使包含聚丙烯、聚氨酯、聚（jù）氯乙烯、熱固性複（fù）合資料、ABS、尼龍（lóng）和聚乙烯等在內的塑材商場得以迅速擴大。近
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PBT工程塑料有哪些加工的要點
2019-12-09 1909
工程塑（sù）料由於（yú）其機械強度、耐（nài）衝擊性、耐熱（rè）性、硬度、耐腐蝕（shí）性、耐磨（mó）性及抗老化性均優於通用（yòng）塑料而被用做工業零件（jiàn）或外殼材料或替代金屬做某些機械零件。 聚對苯二甲酸丁二（èr）醇酯PBT 性質及用處：PBT是最堅韌的工程熱塑材（cái）料（liào）之一，它是半結晶材料，化學穩定性、機械強度、電絕緣特性和熱穩（wěn）定性非常好，在多種環境條（tiáo）件（jiàn）下都有很（hěn）好的穩定性。 PBT吸濕特性很弱；結晶迅速，因此其（qí）在加工進程中（zhōng）會因冷卻不均勻而彎（wān）曲變形